1. Bagaimana mengidentifikasi pipa yang mulus?
Tidak ada jahitan las: Tanda yang paling pasti adalah tidak adanya jahitan las longitudinal yang terlihat sepanjang pipa. Pipa yang dilas, sebaliknya, memiliki jahitan yang berbeda (baik terangkat, datar, atau sedikit indentasi) di mana tepi lembaran logam atau strip menyatu bersama.
Permukaan seragam: Pipa mulus sering memiliki permukaan luar dan bagian dalam yang lebih halus, lebih konsisten, karena terbentuk tanpa penyimpangan yang dapat menyertai pengelasan (misalnya, spatter, garis fusi yang tidak rata).
Menjalankan jari di sepanjang panjang pipa tidak akan mendeteksi punggung bukit atau lekukan dari lasan, yang umum di pipa yang dilas.
Memotong bagian kecil dari pipa itu mengungkapkan penampang yang seragam dan mulus. Pipa las dapat menunjukkan manik las yang terlihat atau sedikit variasi dalam struktur logam di jahitan di bawah perbesaran.
Banyak pipa mulus diberi label dengan perangko atau ukiran yang menunjukkan jenisnya (misalnya, "mulus" atau singkatan seperti "SMLS"). Standar seperti ASTM (misalnya, ASTM A106 untuk pipa tanpa batas baja karbon) atau DIN sering menentukan persyaratan penandaan untuk produk yang mulus.
Ultrasonic Testing (UT): Menggunakan gelombang suara untuk mendeteksi kelemahan internal; Pipa mulus tidak akan menunjukkan diskontinuitas dari lasan.
Pengujian Radiografi (RT): Sinar-X atau sinar gamma mengungkapkan jahitan tersembunyi, yang tidak ada dalam pipa yang mulus.
2. Apa saja nilai pipa yang mulus?
Pipa Baja Karbon Seamless
ASTM A106:Kelas A, B, dan C: Differensiasi dengan kekuatan tarik (Grade A: 485 MPa Min; Grade B: 415 MPa Min; Kelas C: 485 MPa Min). Digunakan untuk layanan suhu tinggi di pembangkit listrik dan kilang.
ASTM A53:Grade A dan B: Mirip dengan A106 tetapi dengan kandungan karbon yang lebih rendah. Digunakan dalam saluran air, gas, dan uap.
API 5L:Kelas B, X42, X52, X60, dll.: Dirancang untuk transmisi minyak dan gas. Kelas "X" menunjukkan kekuatan luluh minimum (misalnya, x 52=52, 000 psi kekuatan luluh).
Pipa Baja Baja Paduan Seamless
ASTM A335:Kelas P5: Paduan Chromium-Molybdenum (CR-MO) (5% CR, 0,5% MO) untuk aplikasi suhu tinggi, bertekanan tinggi (misalnya, boiler, turbin).
Kelas P91: 9% CR, 1% MO, dengan penambahan vanadium dan niobium, ideal untuk pembangkit listrik ultra-upercritical karena resistensi creep yang sangat baik.
ASTM A333:Kelas 6, 3, dll.: Paduan karbon /mangan suhu rendah (misalnya, kelas 6 menahan fraktur rapuh hingga -45 derajat /-49 derajat f), digunakan dalam sistem cryogenic.
Pipa tanpa stainless steel
Baja tahan karat austenitic(non-magnetik, daktilitas tinggi): ASTM A312:304: 18% Cr, 8% Ni; serbaguna, tahan terhadap asam ringan dan oksidasi.
316: 16% Cr, 10% Ni, 2-3% MO; Peningkatan resistensi terhadap korosi klorida (misalnya, air laut, air garam).
321: 18% Cr, 8% Ni, distabilkan dengan titanium; menolak korosi intergranular setelah pengelasan.
Baja tahan karat feritik(Magnetik, kromium tinggi):ASTM A312 Kelas 430: 17% CR; Hemat biaya, digunakan dalam lingkungan korosi rendah seperti sistem pembuangan.
Baja tahan karat dupleks(Campuran Austenitic-Ferritik, Kekuatan Tinggi):ASTM A790 Grade S31803: 22% Cr, 5% Ni, 3% MO; menggabungkan kekuatan dan ketahanan korosi untuk peralatan lepas pantai minyak dan gas.
Pipa Paduan Nikel Besar
Inconel 600: Paduan Nikel-Chromium (76% Ni, 16% Cr) Tahan terhadap oksidasi dan creep suhu tinggi.
Hastelloy C276: Paduan nikel-molybdenum-chromium (57% Ni, 16% Cr, 16% mo) dengan resistensi luar biasa terhadap asam (misalnya, sulfur, hidroklorik).
Monel 400: Paduan Nikel-Kopper (67% Ni, 30% Cu) untuk aplikasi air laut dan asam hidrofluorat.
Nilai khusus lainnya
Pipa Titanium Seamless: Kelas 2 (titanium murni komersial) dan grade 5 (paduan Ti-6al-4V) untuk industri kedirgantaraan, medis, dan korosi tinggi.
Pipa mulus aluminium: ASTM B210 grade 1100 (aluminium murni) dan 6061 (aluminium-magnesium-silikon) untuk penggunaan korosi rendah yang ringan.
