Ikhtisar sifat material Inconel 718 dan area aplikasi
Superalloy Inconel 718 (disingkat IN718) telah digunakan dalam mesin luar angkasa selama setengah abad. Bahan ini ditemukan dan digunakan pada bagian turbin oleh INCO Huntington Alloys (sekarang Special Meatals Co.) di Amerika Serikat pada awal tahun 1960an. Setelah diproduksi, IN718 telah menjadi material paduan suhu tinggi berbasis nikel yang paling banyak digunakan dalam sejarah mesin dirgantara. Desain komposisi paduan unik IN718 memberikan sifat komprehensif yang baik, yaitu kekuatan tinggi, ketahanan mulur dan umur lelah, terutama pada suhu di bawah 650 derajat, sifat mekaniknya memiliki stabilitas yang baik. Banyak bagian mesin pesawat modern, seperti cakram turbin, bilah, rem, poros, stator, segel, penyangga, saluran pipa, pengencang, dll., terbuat dari IN718.
Sebelum munculnya IN718, bahan baja tahan karat (seperti A286) dan paduan berbahan dasar nikel (seperti RENE41) banyak digunakan dalam mesin turbin. Namun, bahan paduan ini tidak dapat memenuhi persyaratan suhu pengoperasian mesin dan biaya produksi yang terus meningkat. Diantaranya, sifat mekanik bahan baja tahan karat yang dapat mengendapkan fase penguatan memiliki stabilitas yang buruk pada kondisi suhu tinggi; sedangkan RENE41, yang mengandung sejumlah besar " fase penguatan, rentan terhadap pengerasan retakan setelah perlakuan panas karena rendahnya keuletan material itu sendiri. Akibatnya, produksi meningkat dan pemeliharaan menurun. Munculnya IN718 memecahkan masalah ini dengan baik, dan dengan cepat digunakan secara luas di bidang pembuatan mesin turbin.
Singkatnya, alasan pesatnya pertumbuhan aplikasi industri IN718 dapat dikaitkan dengan hal-hal berikut:
(1) Tidak ada batasan kekayaan komersial atau intelektual, dan produsen serta pemasok material dapat memproduksi secara massal dan mengadopsi produk berdasarkan material ini;
(2) Karena fase penguatan IN718 mengendap secara perlahan, material memiliki kemampuan las dan kemampuan pengecoran yang baik;
(3) IN718 memiliki kekuatan tinggi pada suhu tinggi (di bawah 650 derajat), dan keuletannya yang baik membuatnya mudah untuk menerima berbagai bentuk pemrosesan. Oleh karena itu, Inconel718 dengan cepat diterima oleh produsen mesin turbin besar dan digunakan dalam produksi aktual karena kinerjanya yang cukup seimbang di semua aspek dan biaya rendah. Dapat dikatakan bahwa kemunculan Inconel718 telah mendorong perkembangan revolusioner dalam desain dan manufaktur mesin turbin, serta memainkan peran penting dalam mengurangi bobot mesin, menyederhanakan struktur, dan mengurangi biaya produksi.
Untuk mengatasinya, pada tahun 1960-an, Inconel718 pertama kali digunakan secara besar-besaran pada seri mesin pesawat militer yang diproduksi oleh perusahaan GE dan P&W di Amerika Serikat, seperti bilah kompresor dan cakram pada seri mesin GE TF39 dan LM2500, dan Komponen utama P&W seperti rem mesin pada seri mesin J58, TF30 dan F100. tahun 1970-an. Material IN718 mulai digunakan dalam skala besar pada bilah mesin sipil. Di antara semua suku cadang yang dikerjakan dan dibentuk, IN718 menyumbang 34% material, yang sebagian besar dikerjakan dalam bentuk tempa dan pengecoran blanko. Pada mesin P&W PW4000, paduan berbasis nikel menyumbang 39% dari total bobot mesin. %, 57% di antaranya berasal dari bahan Inconel718. Data tersebut menggambarkan bahwa dominannya penerapan material IN718 pada aeroengine masih berlanjut hingga saat ini.
Dalam sejarah perkembangan penerbangan selama bertahun-tahun, perubahan material yang pesat merupakan perwujudan peradaban manusia. Saat ini, dengan Internet yang sangat berkembang, seringkali kita hanya perlu menekan tombol Enter secara perlahan untuk mendapatkan banyak informasi yang sudah lama kita butuhkan. informasi yang bisa diperoleh,
Paduan inconel Seri Inconel: (inconel 600, inconel 601, inconel 625, inconel 690, inconel 718, inconel X-750, inconel 617)
Seri Incoloy: (Incoloy 800,800H/HT,Incoloy 825,Incoloy 925,Incoloy 926,Incoloy 901)
Seri Monel (Monel 400, Monel K500)
Hastelloy Hastelloy: Hastelloy c-276, Hastelloy c-4, Hastelloy c-22, Hastelloy c-2000, Hastelloy
Seri GH paduan suhu tinggi: (GH3030, GH3044, GH3039, GH2132, GH3128, GH4169)
Paduan tahan korosi: (NS112, NS312, NS321, NS336, NS142),
Seri Nikel Murni: (Nikel Murni 201, 200, Nikel200, Nikel201)
Seri baja tahan karat khusus: (904L, 2205, 2507, 309S, 310S, 310Si2, 254SMO, 316LMod, 17-4PH, 17-7PH, 15-5PH, 630, 631, 632, S31803 /2205, S32750/)
Seri paduan presisi: lJ06, 1J12, lJl3, 1J16, lJl7, 1J18, 1J22, 1J30, 1J31, 1J50, 2J04, 2J07, 2J10, 3J21, 3J53, 4J29, 4J32, 4J49, 4J50, 6J24, 6J 32, 6J24
