Nilai Umum Titanium Murni Komersial
Kelas 1 (CP Ti Kelas 1)
Ia memiliki kandungan pengotor terendah dan keuletan tertinggi di antara semua grade titanium murni komersial, dengan ketahanan korosi dan sifat mampu bentuk yang sangat baik. Sangat cocok untuk aplikasi yang memerlukan penarikan dalam, pengelasan, dan paparan lingkungan korosif yang keras (misalnya, jaringan pipa pemrosesan kimia, komponen kelautan).
Kelas 2 (CP Ti Kelas 2)
Kelas titanium murni komersial yang paling banyak digunakan. Bahan ini menyeimbangkan keuletan yang baik, kekuatan sedang, dan ketahanan terhadap korosi yang luar biasa, menjadikannya pilihan utama-untuk teknik umum, komponen struktur ruang angkasa, implan medis (misalnya, perangkat fiksasi tulang), dan peralatan desalinasi.
Kelas 3 (CP Ti Kelas 3)
Dengan tingkat pengotor yang sedikit lebih tinggi dibandingkan Kelas 2, ia menawarkan kekuatan tarik yang lebih tinggi sekaligus mempertahankan ketahanan terhadap korosi dan sifat mampu bentuk yang baik. Hal ini sering diterapkan pada pengencang ruang angkasa, bejana tekan, dan komponen minyak dan gas lepas pantai yang memerlukan peningkatan kinerja mekanis.
Kelas 4 (CP Ti Kelas 4)
Titanium ini memiliki kekuatan tertinggi di antara grade titanium murni komersial karena kandungan pengotornya yang tertinggi, serta ketahanan terhadap korosi yang baik. Cocok untuk-aplikasi tekanan tinggi seperti sistem hidraulik pesawat terbang, komponen struktur kelautan, dan bejana bertekanan industri kimia.
Kelas 7 (CP Ti Kelas 7, paduan Ti-Pd)
Paladium-paduan tingkat titanium murni komersial, yang secara signifikan meningkatkan ketahanan terhadap korosi dalam lingkungan asam pereduksi (misalnya, asam klorida encer, asam sulfat) yang tidak dapat ditahan oleh titanium murni konvensional. Ini banyak digunakan dalam peralatan pemrosesan kimia dan sistem pengolahan limbah.
Kelas 11 (CP Ti Kelas 11, paduan Ti-Pd)
Mirip dengan Kelas 7 tetapi didasarkan pada matriks titanium Kelas 1, produk ini menggabungkan keuletan tinggi Kelas 1 dengan ketahanan korosi yang ditingkatkan dari penambahan paladium, cocok untuk aplikasi yang-rawan korosi dan sifat mampu bentuk-yang diperlukan.
Tingkat Kepadatan Titanium Murni dan Keunggulannya Dibandingkan Baja dan Aluminium Alloy
Dibandingkan dengan baja
Kepadatan baja karbon konvensional adalah sekitar 7,85 g/cm³, dan baja tahan karat sekitar 7,93 g/cm³, keduanya hampir dua kali lipat kepadatan titanium murni. Dengan volume struktural yang sama, komponen yang terbuat dari titanium murni hanya memiliki sekitar 57% dari berat komponen baja. Rasio kekuatan-terhadap-berat (kekuatan spesifik) yang tinggi ini memungkinkan komponen titanium murni mengurangi bobot struktural secara signifikan sekaligus mempertahankan kapasitas dukung beban yang memadai, yang sangat penting bagi industri dirgantara, otomotif, dan kelautan yang memerlukan pengurangan bobot (misalnya, rangka pesawat terbang, suku cadang sasis mobil berperforma tinggi).
Dibandingkan dengan paduan aluminium
Kepadatan paduan aluminium sekitar 2,7 g/cm³, lebih rendah dibandingkan titanium murni, tetapi titanium murni memiliki kekuatan tarik yang jauh lebih tinggi (titanium murni kelas 2 memiliki kekuatan tarik 345–550 MPa, sedangkan paduan aluminium 6061 umum memiliki kekuatan tarik sekitar 276 MPa). Dalam aplikasi yang membutuhkan kekuatan tinggi, titanium murni dapat mencapai kapasitas menahan beban yang setara atau lebih tinggi dengan luas penampang yang lebih kecil, mengimbangi sedikit kesenjangan kepadatan dan menghasilkan rasio kekuatan keseluruhan terhadap berat yang lebih baik. Selain itu, titanium murni memiliki ketahanan korosi yang jauh lebih unggul dan stabilitas suhu tinggi (dapat mempertahankan kinerja pada 300–400 derajat, sedangkan paduan aluminium kehilangan kekuatannya dengan cepat di atas 120 derajat) dibandingkan dengan paduan aluminium, sehingga lebih menguntungkan dalam lingkungan kerja yang berat (misalnya, nacelles mesin ruang angkasa, struktur pantai laut).
